Krążowniki typu Zara
Z Wikipedii
| Krążowniki typu Zara | |
| Opis typu | |
|---|---|
| Kraj | Włochy |
| Użytkownicy | Włochy |
| Wprowadzenie do służby | 1931 |
| Zbudowane okręty | 4 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność | standardowa: 13 500 t pełna: 14 500 t |
| Długość | 180 m |
| Szerokość | 20,6 m |
| Zanurzenie | 7,2 m |
| Napęd | turbiny parowe o mocy 95 000 KM napędzające 2 śruby |
| Prędkość | 32 |
| Załoga | 841 |
| Uzbrojenie | 8 x 203 mm - 4 x II 16 x 100 mm - 8 x II 6 x 40 mm 8 x 12,7 mm |
| Wyposażenie lotnicze | 2 samoloty rozpoznawcze |
Krążowniki ciężkie typu Zara - włoskie ciężkie krążowniki budowane w latach w 1929 – 1931 przez włoskie stocznie Odero Terni Orlando.
[edytuj] Historia
W 1927 roku Włochy rozpoczęły budowę nowych ciężkich krążowników dla swojej marynarki wojennej typu Trento, a w 1929 roku nowszych typu Zara. Planowano zbudować okręty posiadające wyporność 15 000 ton i pancerz burtowy 200 mm. Ograniczenia traktatu waszyngtońskiego spowodowały jednak zmiany w projekcie nieco zmniejszające grubość pancerza. Pierwszym krążownikiem typu Zara był krążownik „Fiume”, a następne to „Zara”, „Pola” i „Gorazia”. W 1940 roku krążowniki te zmodernizowano zmieniając im uzbrojenie, które zostało dostosowane do wymogów jakie ukształtowały się w toku II wojny światowej. W toku ten modernizacji zwiększono liczbę środków obrony przeciwlotniczej.
[edytuj] Losy krążowników typu Zara
- Fiume - zbudowany w stoczni w Trieste (położenie stępki w dniu 29 kwietnia 1929 roku, wodowanie – 27 kwietnia 1930 roku, włączenie w skład włoskiej marynarki wojennej – 23 listopada 1931 roku).
Po wybuchu II wojny światowej brał udział w zwalczaniu konwojów brytyjskich na Morzu Śródziemnym. W dniu 28 marca 1941 roku wziął udział w bitwie morskiej koło przylądka Matapan, w trakcie której został zatopiony przez brytyjskie pancerniki "Warspite" i „Valiant”.
- Zara - zbudowany w stoczni w La Spezia (położenie stępki w dniu 4 lipca 1929 roku, wodowanie – 27 kwietnia 1930 roku, włączenie w skład włoskiej marynarki wojennej – 20 października 1931 roku)
Po wybuchu II wojny światowej brał udział w zwalczaniu konwojów brytyjskich na Morzu Śródziemnym. W dniu 28 marca 1941 roku wziął udział w bitwie morskiej koło przylądka Matapan, w trakcie której został zatopiony walce z okrętami brytyjskimi: pancernikami „Braham”, „Valiant”, "Warspite" i niszczycielem „Jervis”.
Po wybuchu II wojny światowej brał udział w zwalczaniu konwojów brytyjskich na Morzu Śródziemnym. W dniu 28 marca 1941 roku wziął udział w bitwie morskiej koło przylądka Matapan, w trakcie której został uszkodzony po ataku samolotów brytyjskich z lotniskowca „Formidable” i wycofał się z walki. W dniu 29 marca 1941 roku został wykryty przez brytyjskie niszczyciele „Jervis” i „Nubian”, załoga poddała się i zeszła ze okrętu a on sam został zatopiony przez brytyjskiej niszczyciele.
- Gorizia - zbudowany w stoczni Leghorn (położenie stępki w dniu 17 marca 1930 roku, wodowanie – 28 grudnia 1930 roku, włączenie w skład włoskiej marynarki wojennej w dniu 23 grudnia 1931 roku)
Po wybuchu II wojny światowej brał udział w zwalczaniu konwojów brytyjskich na Morzu Śródziemnym. W dniu 22 marca 1942 roku wziął udział w bitwie morskiej w zatoce Syrta, w której został uszkodzony, został skierowany do portu La Spezia, do remontu. Tam w dniu 8 września 1943 roku został ponownie uszkodzony, a następnie przejęty po kapitulacji Włoch przez Niemców. Którzy go wyremontowali, lecz nie wziął on już udziału w walkach a w dniu 26 czerwca 1944 roku został zatopiony przez brytyjskiej „żywe torpedy” w porcie La Spezia.
[edytuj] Zobacz też
| Jak były komisarz Warszawy zarobił 6 milionów złotych |
PRZEGLĄD PRASY. W ciągu trzech lat z drugorzędnej funkcji sekretarza Warszawy został prezesem Ciechu i milionerem - "Dziennik" opisuje karierę byłego komisarza stolicy za rządów PiS Mirosława Kochalskiego. |
| "Nasz Dziennik": Miasto może zbankrutować |
Upadek zakładów i gwałtowny wzrost bezrobocia w Stalowej Woli i okolicach - takie skutki w ocenie "Naszego Dziennika" przyniesie drastyczna podwyżka cen prądu dla zakładów przemysłowych działających w tamtejszej Specjalnej Strefie Ekonomicznej. |
| Będą namawiać emigrantów do powrotu |
Władze Szczecina jadą dziś z misją specjalną do Wielkiej Brytanii. Przez weekend będą namawiać emigrantów z Polski, by osiedlili się na Pomorzu. Na podobną akcję zdecydowało się w sumie 12 polskich miast - pisze "Metro". |
| Prezydent wbija klin między Tuska i Pawlaka |
Problemy w koalicji. PO przekłada głosowanie nad prezydenckim wetem do ustawy o Krajowej Szkole Sądownictwa i Prokuratury, bo PSL bierze stronę Lecha Kaczyńskiego |
| Mniejszy klub PiS |
Poseł Andrzej Walkowiak opuścił klub PiS i przeszedł do założonego przez b. posłów PiS koła Polska XXI. |
| Sześciolatki do szkoły? Stop! |
Sześciolatki pójdą obowiązkowo do szkół dopiero w 2012 r. A miały już w 2009 r. MEN się upiera, że to lifting reformy |
| Wywozili dopalacze |
Z centralnego magazynu firmy zaopatrującej sklepy z tzw. dopalaczami próbowano wczoraj wywieźć cały towar. Interweniowała policja. |
| Jedzie Trójka do prezesa |
Radiowa ”Jedynka” już nie chce jeździć do Jarosława Kaczyńskiego nagrywać wywiadów. Zaprosiła prezesa do rozmowy na żywo. A tego prezes nie lubi |
| BBN krytykuje zmiany w armii |
Mam nadzieję, że prezydent zaakceptuje mój projekt reformy dowodzenia siłami zbrojnym - mówił wczoraj minister obrony Bogdan Klich. - Ten projekt to głupota - odpowiada Witold Waszczykowski z prezydenckiego BBN. |
| Nuncjusz Kowalczyk nadal lustrowany |
Abp Józef Kowalczyk przekazał oficerowi wywiadu informację o różnicy zdań hierarchów na temat pielgrzymki Jana Pawła II do Polski w 1983 r. - twierdzi wczorajsza „Rzeczpospolita”. |

