Droga ekspresowa S8 (Polska)

Z Wikipedii

Ten artykuł zawiera informacje o planowanej bądź budowanej drodze. Informacje w nim zamieszczone mogą się zmienić podczas szczegółowego projektowania i budowy drogi.

Podstawowe dane
Proj. długość:	680 km
Zbudowano:	ok. 34,4 km
W budowie:	28,6 km
Województwa	dolnośląskie, wielkopolskie, łódzkie, mazowieckie, podlaskie
Mapa
Zdjęcie
obwodnica Oleśnicy (Smardzów - Cieśle)
Skrócony przebieg trasy
Legenda w użyciu   projekt, budowa, konieczność modernizacji węzeł drogowy typu WA węzeł drogowy typu WB skrzyżowanie rondo przejście graniczne Punkt Poboru Opłat (PPO) most / estakada przejazd kolejowy tunel parking z bufetem stacja benzynowa restauracja hotel / motel lub inne miejsce noclegowe drogowy odcinek lotniskowy roboty budowlane
A8E67  Autostradowa Obwodnica Wrocławia Wrocław-Pawłowice (proj) Łozina Dąbrowa 340 Gęsia Górka 25 Cieśle (proj) Szczodrów (proj) Syców-Zachód 8 (proj) Syców-Wschód 8 (proj) Bralin (proj) Kępno (proj) Kępno S11 (proj) Świba 8 (proj) Wieruszów 450 (proj) Walichnowy 8 (proj) Złoczew 45 (proj) Sieradz-Południe (proj) Sieradz-Wschód (proj) Zduńska Wola-Zachód (proj) Zduńska Wola-Wschód (proj) Łask-Lotnisko (proj) Łask-Wschód 12 (proj) Róża S14 (proj) Pabianice-Południe (proj) Rzgów (proj) "Wrocław" A1 A1   A1   Piotrków Trybunalski-Północ A1 (proj) Radziejowice (proj) Żabia_Wola (proj) Siestrzeń (proj) Nadarzyn (proj) Paszków (proj) Janki Małe S7 (proj) Warszawa-Wypędy (proj) Warszawa-Opacz S2 S2 Południowa Obwodnica Warszawy Ekspresowa Obwodnica Warszawy (proj) Warszawa-Konotopa A2 S2 Warszawa-Mory 2 Warszawa-ul. Warszawska 580 Warszawa-ul. Lazurowa (proj) Warszawa-Trasa N-S S79 Warszawa-Prymasa Tysiąclecia 8 Warszawa-ul. Powązkowska Warszawa-ul. Broniewskiego Warszawa-ul. Marymoncka 637 Warszawa-Wisłostrada 7 most im. gen. Stefana Grota-Roweckiego nad Wisłą Warszawa-ul. Modlińska 61 Warszawa-ul. Marywilska (proj) Warszawa-ul. Łabiszyńska Warszawa-ul. Głębocka Warszawa-Ikea Marki 8 629 obwodnica Marek (proj) Ząbki S17 (proj) Zielonka 631 (proj) Kobyłka-ul. Szkolna (proj) Wołomin - projektowana 635 obwodnica Radzymina (proj) Radzymin 8 Radzymin - ul. Wołomińska obecna 635 (485) Radzymin - (Zwierzyniec) Wola Rasztowska 636 Trojany Niegów Mostówka obwodnica Wyszkowa Lucynów 8 Skuszew 62 most nad Bugiem (600 m) Turzyn 8E67 (proj) Trzcianka 8 (proj) Knurowiec (proj) Poręba 694 (proj) Dybki (proj) Nagoszewo obwodnica Ostrowi Mazowieckiej Brok 50 Ostrów Mazowiecka 60 Ostrów Mazowiecka 677 (proj) Podborze 8 (proj) Prosienica (proj) Szumowo obwodnica Zambrowa i Wiśniewa (proj) Zambrów 63 66 (proj) Wiśniewo 8 (proj) Gosie Małe - zjazd na Kołaki Kościelne (proj) Mężenin 679 (proj) Sikory (proj) Kobylin (proj) Jeżewo 64 671 (proj) Rzędziany (proj) Złotoria (proj) Dzikie (proj) Choroszcz S19 obwodnica Białegostoku (proj) Dobrzyniewo Duże S19 (proj) Knyszyn 65 (proj) Korycin 671 obwodnica Augustowa S16 16 61 664 (proj) Suwałki granica państwa PL-LT Budzisko — Kalwarija A5E67  Litwa

Droga ekspresowa S8 - planowana droga ekspresowa Wrocław-Psie Pole – Budzisko (granica z Litwą). Na przejściu granicznym łączy się z litewską A5 prowadzącą w kierunku Kowna i Rygi. Połączy aglomeracje wrocławską, łódzką, warszawską i białostocką z Litwą. Stanowi polską część trasy E67, zaś odcinek Warszawa – granica z Litwą polską część szlaku Via Baltica. Według planów Rządu Donalda Tuska (przedstawionych jeszcze podczas trwania kampanii wyborczej) trasa S8 na odcinku Wrocław-Łódź miałaby zostać przekształcona w autostradę A8.

Spis treści 1 Obecny stan 2 Warszawski oddział GDDKiA na temat drogi ekspresowej S8 3 Białostocki oddzial GDDKiA na temat drogi ekspresowej S8 4 Inwestycje w latach 2007-2013 w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 5 Protesty i konflikty 5.1 Afera z przebiegiem drogi ekspresowej S8 przez województwo łódzkie 5.2 Afera z obwodnicą Wieruszowa 5.3 Afera w sprawie obwodnicy Augustowa 6 Zobacz też 7 Przypisy 8 Linki zewnętrzne

[edytuj] Obecny stan

Dotychczas z zaplanowanych 680 km jedynie cztery obwodnice: Oleśnicy, Radzymina, Wyszkowa i Ostrowi Mazowieckiej o łącznej długości ok. 40 km posiadają status i oznaczenie drogi ekspresowej S8:

• Obwodnica Oleśnicy na odcinku Smardzów - Cieśle o długości 12,8 km, z czego 7,5 km w klasie drogi ekspresowej, oddana do użytku 28 listopada 2006,

• Obwodnica Radzymina o długości 8 km oddana do użytku w 1998, modernizacja w latach 2006-2007.

• Przebudowa drogi krajowej nr 8 na odcinku Radzymin – Wyszków do statusu drogi ekspresowej (17,3 km) z planowanym ukończeniem budowy na początku 2009,

• Południowa obwodnica Wyszkowa o długości 13,1 km wraz z mostem na Bugu oddana do użytku 14 listopada 2008 ^[1],

• Obwodnica Ostrowi Mazowieckiej o długości 9 km oddana do użytku w 2003.

Istnieje ponadto kilka odcinków dwujezdniowych (Wrocław – Smardzów i Piotrków Trybunalski – Warszawa) jednakże w większości o znacznym stopniu zużycia.

[edytuj] Warszawski oddział GDDKiA na temat drogi ekspresowej S8

Warszawski oddział GDDKiA planował modernizację następujących odcinków DK8 do S8 lub budowę nowych fragmentów trasy w następujących latach:

• granica województwa mazowieckiego-Radziejowice (14,7 km) - 2008-?
• Radziejowice-Nadarzyn (20 km) - 2009-2011
• Opacz-Paszków (Trasa Salomea-Wolica) (14,9 km) - 2006-2009 (nierozpoczęta)
• Konotopa- Warszawa ul. Powązkowska (10,1 km) - 2008-2010 (w budowie)
• Warszawa ul. Powązkowska-Marki (12 km) - 2008-2010
• Marki-Radzymin (14,7 km) - 2010-2012
• Radzymin-Wyszków - 2006 - 2008 (na ukończeniu).
• Wyszków-Ostrów Mazowiecka (28,8 km) - 2009-2011
• Ostrów Mazowiecka-granica województwa mazowieckiego (4,1 km) - 2009-2011

[edytuj] Białostocki oddzial GDDKiA na temat drogi ekspresowej S8

Białostocki oddział GDDKiA na lata 2007-2013 planuje:

• dostosowanie odcinka: granica województwa Podlaskiego - Zambrów do statusu drogi ekspresowej (2010 - 2012)
• budowę obwodnicy Zambrowa i Wiśniewa (2009-2011)
• dostosowanie DK8 do statusu drogi ekspresowej na odcinku Wiśniewo - Stare Jeżewo oraz budowa obwodnicy Mężenina (2010-2012)
• budowa dwujezdniowej drogi ekspresowej Stare Jeżewo-Białystok (2009-2011).

[edytuj] Inwestycje w latach 2007-2013 w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko

Odcinek	Lata realizacji	Koszt (w mln euro)
Oś priorytetowa VI Transeuropejskie sieci transportowe TEN-T
węzeł Opacz - węzeł Paszków	2009 - 2011	78,45
Wrocław - Psie Pole - Syców	2009 - 2011	237,30
Syców - A1	2011 - 2015	696,92
Piotrków Trybunalski - Warszawa	2009 - 2013	295,44
węzeł Konotopa - węzeł Powązkowska - węzeł Marki	2007 - 2012	294,20
Białystok - granica państwa	2011 - 2015	480,97
Oś priorytetowa IX Infrastruktura drogowa w Polsce wschodniej
Wyszków - Białystok	2009 - 2012	205,00

Źródło: Indykatywny wykaz kluczowych i dużych projektów dla Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko

[edytuj] Protesty i konflikty

[edytuj] Afera z przebiegiem drogi ekspresowej S8 przez województwo łódzkie

Droga ekspresowa S8 wywołuje lokalne kontrowersje. Jeden wariant zakłada poprowadzenie trasy przez Łódź, Pabianice, Łask, Zduńską Wolę i Sieradz a drugi przez Piotrków Trybunalski, Bełchatów i Wieluń. We wrześniu 2006 roku pojawiła się trzecia koncepcja poprowadzenia trasy z pominięciem Zduńskiej Woli i Sieradza, bezpośrednio z Łasku do Złoczewa.
Ostatnie zamieszanie wywołał list wysłany przez panią Barbarę Konrat z ministerstwa transportu. Z jego treści wynikało, iż przebieg trasy S8 nie został ostatecznie ustalony (są 3 warianty). Jest to sprzeczne z rozporządzeniem Dz. U. z 2007 r. nr 35; poz. 220. Reakcją władz Łodzi był list prezydenta Łodzi do pani Barbary Konrat.
1 czerwca 2007 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wydała opinię o przebiegu drogi ekspresowej S8 w wariancie południowym przez Piotrków Trybunalski, Bełchatów i Wieluń. Jest to decyzja sprzeczna z interesami aglomeracji łódzkiej oraz z rozporządzeniami kolejnych Rządów, które jak dotąd utrwalały plany przebiegu drogi S8 przez Łódź (i Piotrków Trybunalski, z wykorzystaniem fragmentu autostrady A1). Ta decyzja stawia pod znakiem zapytania plany budowy ringu autostradowego wokół Łodzi i owocuje akcjami protestacyjnymi. 31 maja pierwsza z nich odbyła się w Zgierzu, gdzie na pół godziny zablokowano drogę krajową nr 1. 8 czerwca mieszkańcy Sieradza zablokowali drogę krajową nr 14. Kolejne blokady dróg między Łodzią a Wrocławiem zapowiadają mieszkańcy Pabianic, Łasku i